Februarie 2009 - Anexa Nr. 2 - Nivelul taxei specifice în functie de norma de poluare


Anexa Nr. 2
Nivelul taxei specifice în functie de norma de poluare

Norma de poluare1)
sau tipul autovehiculului din
categoriile M1 si N1
Cilindree
Capacitatea cilindrică
— cmc -
Nivelul taxei specifice
— euro/1cmc —
1 2 3
Hibride, electrice   0
Euro 5 şi Euro 6   2)
Euro 4 <= 1400 0,40
  1401—1600 0,60
  1601—2000 0,80
  2001—2500 1,20
  2501—3000 1,60
  >3000 2,00
Euro 3 <= 1400 1,30
  1401—1600 2,00
  1601—2000 2,60
  2001—2500 3,80
  2501—3000 5,00
  >3000 6,00
Euro 2 <= 1400 3,40
  1401—1600 5,20
  1601—2000 6,60
  2001—2500 10,00
  2501—3000 14,00
  >3000 16,00
Euro 1 <= 1400 7,00
  1401—1600 11,00
  1601—2000 14,00
  2001—2500 20,00
  2501—3000 28,00
  >3000 32,00
Non-Euro <= 1400 21,00
  1401—1600 33,00
  1601—2000 42,00
  2001—2500 60,00
  2501—3000 84,00
  >3000 96,00


1) Norma de poluare este cea stabilita prin:
  • Regulamentul CE nr. 715/2007 pentru Euro 5 si Euro 6;
  • Directiva 98/69/CE si Directiva 2002/80/CE pentru Euro 3 si Euro 4;
  • Directivele 94/12/CE si 96/69/CE pentru Euro 2;
  • Directivele 91/441/CE E si 93/59/CEE pentru Euro 1.
2) Nivelul taxei specifice (euro/1 cmc) se va determina si se va datora incepand cu intrarea in vigoare a normelor de aplicare a Regulamentului CE nr. 715/2007 privind omologarea de tip a autovehiculelor in ceea ce priveste emisiile provenind de la vehiculele usoare pentru pasageri si de la vehiculele usoare comerciale (Euro 5 si Euro 6) si privind accesul la informatiile referitoare la repararea si intretinerea vehiculelor.

Stie cineva pentru Euro5 cum se procedeaza?